Apres des modifications sur le NiD-650 n°01, ex Nid-450 n°02, des essais eurent lieu en juin et juillet 1931 à Caudebec-en-Caux où Sadi Lacointe essaya en vain de le faire décoller. Après diverses modifications l'appareil fut remorqué jusqu'a Aizier ou Fernand Lasne le fit décoller le 22 juillet 1931. L'appareil s'écrasa dans la Seine, son pilote étant sorti de l'eau avec une côte cassée par Pierre Crespy. L'appareil, ou ce qu'il en restait fut sorti de l'eau le 27 juillet.