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Avion biplace d'observation. Premier vol le 23 février 1929. 153 exemplaires construits, 140 pour l'Armée de l'Air française et 3 pour le Vénézuela.
Sesquiplan. Structure acier et revêtement en duralumin.
Photo gracieusement mise à ma disposition par Jacques Moulin
| Envergure
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17.01 |
m |
Longueur
: |
9.76 |
m |
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Hauteur : |
3.58 |
m |
Surface
portante : |
49.67 |
m² |
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Equipage |
2 |
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| Masse à
vide : |
1755 |
kg |
Masse totale
: |
2550 |
kg |
| Motorisation : |
1 Hispano-Suiza 12Hb de 12 cylindres en V développant 500 ch |
| Vitesse
maximale : |
238 |
km/h à 0 m |
| Montée
à : |
2000 |
m en 6
mn 0 s |
| Plafond
: |
7900 |
m |
| Autonomie
: |
1000 |
km |
| Armement
: |
1 mitrailleuse Vickers de 7.7 mm synchronisée, 2 mitrailleuses Lewis de 7.7 mm mobiles arrières
120 kg de bombes |
Appareils dérivés :
Breguet Bre 272
,
Breguet Bre 273
Sources :
Pierre Cortet, Jacques Moulin, Avions 114 de 09/02
Copyright -
2003-11-16 00:00:00
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