Avion monoplace de chasse. Premier vol le 3 mai 1957. 3 exemplaires construits. Les 4 et 19 avril 1958 le n° 04 battit deux records internationaux de montée à 15000 et 18000 m, altitudes atteintes par Jacques Guignard en 2 min 36 s et 3 min 17 s. Et le 2 mai le commandant Roger Carpentier grimpait à 24 217 m sur le n° 06, battant le record du monde d'altitude.
Monoplan aile médiane. Construction entièrement métallique.
