SPAD S-XV/5

1919

Sport

France


Monoplace de sport. Premier vol le 18 mai 1919. 2 exemplaires construits pour Nungesser et Fonck qui, la guerre terminée, désiraient disposer d'un appareil de sport aux performances comparables à celles d'un chasseur.

Biplan. Fuselage monocoque. Construction en bois, revêtement entoilé.

SPAD S-XV/5
Envergure :7.10mLongueur :5.51m
Hauteur :2.30m Surface portante :16.00
Equipage1     
Masse à vide :350kgMasse totale :500kg


Motorisation :1 Le Rhône rotatif de 80 ch
Vitesse maximale :170km/h 

Appareil dérivé :SPAD S-29

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Copyright - 1999-01-26 00:00:00 
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