Surnommé l''autobus Amiot' du fait de ses larges baies vitrées, il sera utilisé de nuit pendant l'hiver 39/40.
Certains seront envoyés en plein jour bombarder les ponts établis à Sedan par les allemands en mai 1940. Sans beaucoup de résultats mais avec beaucoup de pertes.
L'appareil étant robuste, les avions rescapés de la campagne de France seront utilisés comme appareils de transport par l'aviation du régime de Vichy.
Photo gracieusement mise à ma disposition par Alain Frignat
Envergure
24.45
m
Longueur
:
18.24
m
Hauteur :
5.13
m
Surface
portante :
96.00
m²
Equipage
5
Masse à
vide :
5455
kg
Masse totale
:
10360
kg
Motorisation :
2 Gnome & Rhône 14Kirs de 14 cylindres en double étoile développant 870 ch
Vitesse
maximale :
295
km/h à 3400 m
Vitesse
de croisière :
250
km/h
Montée
à :
2000
m en 6
mn 8 s
Plafond
:
9700
m
Autonomie
:
1300
km
Armement
:
1 mitrailleuse de 7.5 mm en tourelle avant, 1 en tourelle supérieure et 1 en poste arrière inférieure. 900 kg de bombes
Copyright -
1998-12-02 00:00:00
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