Avion monoplace de chasse dérivé du Dassault MD-454 'Mystère' IVA. Premier vol le 16 décembre 1953. Il fut le premier appareil français à franchir le mur du son en vol horizontal. 10 exemplaires construits dont 5 avec un SNECMA 'Atar' 101F-2 de 3800 kgp et 2 avec 1 SNECMA 'Atar' 101G-2 de 4400 kgp. Le 3 avril 1954, à la suite d'un déroulement de profondeur, Constantin Rozannof s'écrasa et se tua au cours d'un vol de présentation à basse altitude sur le premier prototype.
Monoplan aile basse. Aile en flèche. Construction entièrement métallique.
Envergure
11.12
m
Longueur
:
13.40
m
Hauteur :
4.60
m
Surface
portante :
32.00
m²
Equipage
1
Masse à
vide :
6478
kg
Masse totale
:
8430
kg
Motorisation :
1 Rolls-Royce 'Avon' RA-7 développant 4300 kgp
Vitesse
maximale :
1126
km/h à 0 m
Vitesse
ascensionnelle
112.00
m/s
Copyright -
2016-11-08 11:18:55
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