Avion quintuplace de combat. Premier vol en juin 1934. 2 exemplaires construits. Le premier prototype s'écrasa le 18 juin 1934 après un incendie déclenché par l'échappement d'un des moteurs. L'équipage, composé du pilote André Salel et du mécanicien Roger Robin ne put évacuer l'avion, la trappe de secours trop petite ne permettant pas le passage d'un homme équipé d'un parachute. Ils périrent tous les deux dans l'écrasement de la machine.
Monoplan aile haute. Construction en bois.
Envergure
22.00
m
Longueur
:
14.50
m
Hauteur :
3.50
m
Surface
portante :
69.00
m²
Equipage
5
Masse à
vide :
3800
kg
Masse totale
:
6900
kg
Motorisation :
2 Gnome & Rhône 14Kdrs de 14 cylindres en double étoile développant 740 ch
Vitesse
maximale :
450
km/h à 4000 m
Montée
à :
4000
m en 13
mn 0 s
Plafond
:
7500
m
Autonomie
:
10000
km
Armement
:
1 mitrailleuse en tourelle de nez, 1 en tourelle dorsale, 1 en tourelle ventrale, 1400 kg de bombes
Sources :
Jean Liron, Les avions Farman
Copyright -
1999-01-10 00:00:00
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