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89 appareils trouvés

 

SPAD S-26

1919

Hydravion de course

France


Hydravion de course. Premier vol le 28 août 1919. 1 seul exemplaire construit pour la Coupe Schneider 1919. La crevaison d'un de ses flotteurs élimina l'appareil.

Biplan. Fuselage monocoque, flotteurs. Construction en bois, revêtement entoilé.

SPAD S-26
Photo 1919, coupe Schneider, Sadi Lecointe sur Spad France : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Envergure 8.69 m Longueur : 8.10 m
Hauteur : 3.16 m Surface portante : 26.00
Equipage 1        
Masse à vide : 850 kg Masse totale : 1130 kg

Motorisation : 1 Hispano-Suiza développant 340 ch
Vitesse maximale : 250 km/h

Appareil dérivé : SPAD S-26 bis

Copyright - 1999-01-26 00:00:00  Ce site internet a bénéficié de l'aide de Altipiano référencement internet
 
Je suis à la recherche de documents, photos, carnet de vol. N'hésitez pas à me contacter. Merci.
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