Bernard 81 GR

1931

Record

France


Avion triplace de record. Premier vol en septembre 1931. 1 seul exemplaire construit, le 80 GR modifié. Baptisé 'Antoine Paillard'. Prévu pour le record de distance en ligne droite. A la suite d'une interdiction ministérielle, Mermoz tenta d'améliorer le record en circuit fermé. Le décollage d'Oran le 29 décembre 1931 se termina par un cheval de bois, heureusement sans dommages pour l'équipage. Mermoz renonça à utiliser l'appareil à la suite de problèmes de vibrations d'ailes suivi d'un atterrissage d'urgence après la rupture des commandes d'ailerons. Reparé et rebaptise ' Oiseau Canari' II, il fut confié à Assolant et Lefebvre qui tentèrent leur chance à leur tour. Parti d'Oran le 4 octobre 1933, il se posèrent le lendemain à karachi suite à une consommation supérieure aux prévisions. La direction des usines Bernard désirant confier l'appareil à un autre équipage, Assolant assigna la société en justice. Il eu gain de cause trois ans plus tard.

Monoplan aile basse. Construction en bois.

Bernard 81 GR
Photo gracieusement mise à ma disposition par Ronny Gosselin
Envergure26.50mLongueur :15.47m
Hauteur :4.65m Surface portante :80.00
Equipage3     
Masse à vide :3300kgMasse totale :9240kg


Motorisation :1 Hispano-Suiza 12Nbr de 12 cylindres en V développant 650 ch
Vitesse maximale :195km/h 

Appareil dérivé :Bernard 84 GR

Voir aussi
Copyright - 2002-10-13 00:00:00 
Dans le site aviafrance, j'essaie de présenter de manière exhaustive la production aéronautique française depuis 1900.
Pour cela, je suis à la recherche de documents, photos, carnet de vol. N'hésitez pas à me contacter. Merci.
La production aéronautique de ce constructeur s'élève à environ 37 types d'avions et d'hydravions différents qui volèrent de 1918 à 1935

Toute la production d'avions et d'hydravions de Bernard