C.A.M.S. 54 GR 'La Frégate'

1928

Hydravion de raid

France


Hydravion quadriplace de raid. Aux mains du Lieutenant de Vaisseau Paris, il décolla le 28 juillet 1928 pour une tentative de traversée de l'Atlantique Nord. Il atterrit le lendemain à Horta après 14 h 25 de vol, sur le seul moteur arrière. Suite à la disparition du Latham 47, le ministère refusa l'envoi d'un moteur de rechange. L'équipage dut rentrer en France par petite étape.

Biplan. Coque, moteurs en tandem.

Envergure20.40mLongueur :14.84m
Hauteur :5.22m Surface portante :113.00
Equipage4     
Masse à vide :3940kgMasse totale :6740kg


Motorisation :2 Gnome & Rhône 9Akx de 9 cylindres en étoile développant 480 ch
Vitesse maximale :200km/h 
Plafond :2500m
Autonomie :4400km


Voir aussi
Copyright - 2000-04-13 00:00:00 
Dans le site aviafrance, j'essaie de présenter de manière exhaustive la production aéronautique française depuis 1900.
Pour cela, je suis à la recherche de documents, photos, carnet de vol. N'hésitez pas à me contacter. Merci.
La production aéronautique de ce constructeur s'élève à environ 45 types d'hydravions différents qui volèrent de 1922 à 1935

Toute la production d'hydravions de CAMS