Latécoère 28.8
- Avion biplace de record dérivé du Latécoère 28.1. Premier vol en juillet 1930. 1 exemplaire construit pour tenter de reconquérir le record de distance. Il fut détruit lors des essais, le 30 août 1930, obligeant son pilote Mermoz à évacuer en parachute à 700 mètre du sol.
- Monoplan aile haute. Aile bois et métal entoilée, fuselage métallique, entoilé à l'arrière.
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| Envergure : |
25.50 |
m |
Longueur : |
13.86 |
m |
| Hauteur : |
3.85 |
m |
Surface
portante : |
80.00 |
m² |
| Equipage : |
2 |
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| Masse à
vide : |
2860 |
kg |
Masse totale : |
8184 |
kg |
Motorisation
- 1 Hispano-Suiza 12Nbr de 650 ch
Performances
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| Vitesse
maximale : |
200 |
km/h |
| Autonomie
: |
11000 |
km |
Sources
- Jean Liron, Aviation Magazine 792. Joseph de Joux, Fana de l'Aviation 286
