C.A.M.S. 54 GR 'La Frégate'
- Hydravion quadriplace de raid. Aux mains du Lieutenant de Vaisseau Paris, il décolla le 28 juillet 1928 pour une tentative de traversée de l'Atlantique Nord. Il atterrit le lendemain à Horta après 14 h 25 de vol, sur le seul moteur arrière. Suite à la disparition du Latham 47, le ministère refusa l'envoi d'un moteur de rechange. L'équipage dut rentrer en France par petite étape.
- Biplan. Coque, moteurs en tandem.
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| Envergure : |
20.40 |
m |
Longueur : |
14.84 |
m |
| Hauteur : |
5.22 |
m |
Surface
portante : |
113.00 |
m² |
| Equipage : |
4 |
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| Masse à
vide : |
3940 |
kg |
Masse totale : |
6740 |
kg |
Motorisation
- 2 Gnome & Rhône 9Akx de 480 ch
Performances
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| Vitesse
maximale : |
200 |
km/h |
| Plafond
: |
2500 |
m |
| Autonomie
: |
4400 |
km |
