C.A.M.S. 53/2

1928

Hydravion de transport

France


Hydravion de transport, version remotorisée et à coque renforcée du C.A.M.S. 53. 5 exemplaires construits.

Biplan. Coque, moteurs en tandem. Construction en bois.

C.A.M.S. 53/2
Photo gracieusement mise à ma disposition par Jacques Moulin
Envergure20.40mLongueur :14.82m
Hauteur :5.52m Surface portante :113.55
Passagers4     
Masse à vide :kgMasse totale :7200kg


Motorisation :2 Hispano-Suiza 12Lbr de 12 cylindres en V développant 600 ch
Vitesse maximale :210km/h  à 0 m
Vitesse de croisière : 160km/h
Plafond :4000m
Autonomie :950km


Voir aussi
Copyright - 2003-05-26 00:00:00 
Dans le site aviafrance, j'essaie de présenter de manière exhaustive la production aéronautique française depuis 1900.
Pour cela, je suis à la recherche de documents, photos, carnet de vol. N'hésitez pas à me contacter. Merci.
La production aéronautique de ce constructeur s'élève à environ 45 types d'hydravions différents qui volèrent de 1922 à 1935

Toute la production d'hydravions de CAMS