C.A.M.S. 53

1928

Hydravion de transport

France


Hydravion de transport. 16 exemplaires construits dont 9 pour la compagnie Aéropostale qui les utilisa en Méditerrannée.

Biplan. Coque, moteurs en tandem. Construction en bois.

C.A.M.S. 53
Photo gracieusement mise à ma disposition par Pierre BREGERIE
Envergure20.40mLongueur :14.82m
Hauteur :5.52m      
Passagers4     
Masse à vide :4600kgMasse totale :6490kg


Motorisation :2 Hispano-Suiza 12Hbr de 12 cylindres en V développant 500 ch
Vitesse maximale :220km/h  à 0 m
Vitesse de croisière : 170km/h
Montée à :2200m en 11 mn 0 s
Plafond :4500m
Autonomie :1000km

Appareil dérivés :C.A.M.S. 53/1, C.A.M.S. 53/2, C.A.M.S. 56

Voir aussi
Copyright - 2000-04-15 00:00:00 
Dans le site aviafrance, j'essaie de présenter de manière exhaustive la production aéronautique française depuis 1900.
Pour cela, je suis à la recherche de documents, photos, carnet de vol. N'hésitez pas à me contacter. Merci.
La production aéronautique de ce constructeur s'élève à environ 45 types d'hydravions différents qui volèrent de 1922 à 1935

Toute la production d'hydravions de CAMS